金御网年度小改款！2026款帕萨特出众版上市，选它还是选新能源？

这两年合资燃油车在中国市场上的销量持续下滑，不少车型都跌出了主流市场，不过像上汽大众帕萨特这样的经典车型，还是通过降价、增配等方式维持了一定的销量规模。2025年1-8月份，帕萨特累计销量超过15万辆，仍然是一线阵营。

2026款帕萨特是出众版是一款什么样的车？

帕萨特是中国B级车市场上的常青树，即便是遇到了新能源车型的冲击，依然能有月销2万辆以上的销量规模，整体表现还是不错的，这次上市的帕萨特属于年度小改款。

作为年度改款车型，新车在外观和内饰方面的变化并不大。外观方面，新车依旧提供普通版和星空版两种前脸，普通版车型维持了大众家族最常见的横向镀铬条中网，星空版车型则将前格栅的内部填充结构改为点阵式，看上去更加年轻化。

新车依旧定位于B级车，车身长度为4948mm，轴距则达到了2871mm，这样的尺寸在同级别车型中还是有一定优势的，能够带来宽敞的内部乘坐空间。虽然在热度上不及同级别的新能源车型，但在空间、颜值等方面，帕萨特依然比较能打。

车尾则采用贯穿式尾灯，从设计上来说，它仍然是大众喜欢采用的横向设计线条，可以拉宽车尾的视觉效果，同时也提升了辨识度，比较容易得到消费者的认可。

内饰方面，新车也没有发生明显变化，采用了嵌入式中控屏以及大尺寸的横向空调出风口，都是消费者比较熟悉的风格。与此同时，新车车还在一定程度上减少了物理按键的数量，看上去更加简洁，不过它仍然属于比较典型的燃油车风格。

智能化方面，新车在部分高配车型上搭载了MOS智慧车联系统，支持语音控制功能，可以通过语音来调节导航、电话、天窗等功能，不过它的语音识别功能仅限于主驾位置，功能相对来说也比较简单。与此同时，新车还在部分高配车型上提供了OTA升级、无线充电等高阶功能。

作为一款燃油车，新款帕萨特提供了L2级别的辅助驾驶功能，全系标配主动刹车、全速域自适应巡航等功能，两款高配车型上还提供了倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、辅助泊车入位等功能，为用户带来更全面的安全保障，不过这些车型的售价也比较高，与同价位的新能源车型相比并没有什么优势。

动力系统表现如何？

传统合资燃油车的优势，在于发动机、变速箱、底盘三大件，进入新能源时代以来，这些配置对消费者的吸引力大幅降低，已经不再是大多数消费者关注的重点。但对那些依然相信燃油车的用户来说，三大件依然是必看的。

新款帕萨特出众版全系搭载2.0T发动机，匹配7档湿式双离合变速箱，最大功率则分为137kW和162kW两种，这样的动力表现，满足用户日常需求是没什么问题的。但如果与同价位的新能源车型相比是拿不出手的，它仅仅相当于主流B级新能源车型单电机的水平，不适合那些追求强劲性能的消费者。

与此同时，新款帕萨特出众版还需要加95号汽油，推高了用车成本。这款车的官方油耗在百公里7L以下，而在实际用车过程中，百公里真实油耗可能在9L以上，城市道路上可能会提升到10L左右，百公里用车成本在80元以上；而同级别的新能源车型，在用车成本方面会比帕萨特低一半以上，这会劝退不少对用车成本精打细算的家庭用户。